Project Description

Desafio do cliente:

O navio Normand Seven foi fretado da Solstad Offshore ASA pela Subsea 7 e convertido em navio de assentamento de dutos submarinos, no âmbito de um contrato a longo prazo em águas Brasileiras. A Subsea 7 analisou opções para submeter a testes dinâmicos o tensionador de dutos flexíveis, instalado no navio.

Solução Cranemaster:

Uma unidade padrão Cranemaster® com SWL de 400 toneladas métricas e 4,3 metros de curso foi escolhida como uma solução viável, conveniente e segura para a operação. A unidade Cranemaster®  foi fixada na popa do navio e um cabo foi estendido da unidade Cranemaster® até um duto de teste, retido no tensionador de dutos. Em seguida, o duto foi estendido e recolhido no tensionador, para verificar se teria condições de trabalhar sob carga máxima. Para aumentar a carga exercida sobre o cabo retido no tensionador, apenas foi necessário aumentar a pressão de nitrogênio na unidade Cranemaster®. Em caso de falha do tensionador de dutos ou de rompimento do cabo, a única consequência seria o retorno seguro da haste do pistão para o curso zero. Ao final do teste de carga, a pressão de nitrogênio foi aliviada e a unidade foi desacoplada.